飞机制造商为何不断试图申请客舱座椅布局专利

　　新概念客舱座椅

　　超级经济舱座椅

　　中国民用航空网讯10月15日讯：空中客车公司(Airbus)申报了客舱座椅布局设计专利，尝试将乘客堆叠在彼此的顶部。它一旦进入市场，该布局将会把飞机变成一个复杂的人类俄罗斯方块游戏。

　　这不是空客公司第一次申报客舱座椅布局设计专利。去年空客公司申请了像自行车一样的“坐位”的布局设计专利，该设计理念旨在支线飞机客舱布局。

　　此举并非空客公司独有，今年7月，法国的卓达宇航集团(Zodiac Aerospace)，世界上最大的航空内饰制造商，设计了一组飞机客舱座椅，并申请了专利。座椅呈交错、对角线排列，其目标就是为了让飞机塞下更多乘客，以满足航空公司永不止境的欲望。

　　史上最坑爹的客舱布局设计

　　这么一看，飞机上变得更挤了。毕竟客舱内的空间是固定的，乘客的数量增加，也就意味着每位乘客的可用空间相应减少。虽然专利说座位将增加“肩膀和手臂区域”的可用空间，但其实很有可能是偷自他人的空间，比如坐垫宽度和扶手等。

　　而更糟的是，这样的设计不免要让乘客面对面地坐着，隐私一下就被剥夺了。如果旁边是吵闹的小孩，你的整个飞行之旅将会是一场噩梦。由于小孩在乘坐飞机时不太安分，现在已经有一些航空公司专门分配出了“无小孩区域”(child-free zones)，专为那些无法忍受小孩哭闹声的乘客准备。

　　庆幸的是，卓达宇航集团没有承诺说这些座椅将如期与大家见面;目前还只是属于概念型设计

　　在过去的30年，搭乘飞机出行已经变得非常便捷，因为越来越多的人都能够长途跋涉进行休假和看望亲人。但随着便宜的机票和廉价航空公司的不断增加，航空业竞争会更加激烈。各航空公司尽可能让每一架飞机搭载更多的乘客，客舱座椅布局优化设计会赢得更多航空公司的青睐。

　　这就是航班座位不断增加的原因，但是让座位变得狭窄是有限制的。如果航空业要继续扩大市场份额，航空公司不得不做更多的妥协。

　　随着航空公司市场份额不断扩张，在追求利润最大化的同时，我们未来将会看到更拥挤和更混乱的客舱座椅布局设计。尽管这些糟糕的设计并不一定最终会付诸实施，科学合理的客舱布局永远是各航空公司新诉求。

　　千奇百怪的客舱座椅布局设计

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